氣動(dòng)閥門(mén)常見(jiàn)的漏氣處理方法
通常所說(shuō)的氣動(dòng)閥門(mén)漏氣，一般都是指氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及附件漏氣，常見(jiàn)的有以下幾種：
1、氣缸內(nèi)壁劃傷，由于一些氣缸沒(méi)有做硬質(zhì)氧化，開(kāi)關(guān)次數(shù)多了造成氣缸內(nèi)壁磨損，進(jìn)而造成活塞O型圈破損，導(dǎo)致氣缸內(nèi)部串氣。
2、汽缸的軸上下部漏氣，這是由于軸與氣缸的配合過(guò)大，造成密封圈容易磨損，另外是氣缸上下軸孔加工光潔度不夠，開(kāi)關(guān)多次以后密封圈磨損漏氣安全閥。
3、汽缸的排氣孔漏氣，這是因?yàn)闅庾炜足@的過(guò)深，直接鉆透氣缸，導(dǎo)致A缸和B缸氣路相通漏氣。氣缸內(nèi)部串氣也導(dǎo)致排氣孔漏氣。
4、汽缸上的電磁閥漏氣，一是電磁閥直接漏氣，二是由于汽缸上安裝電磁閥位置密封圈損壞。
5、還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣，即汽缸上安裝孔鉆的過(guò)深，導(dǎo)致氣缸內(nèi)孔和外部聯(lián)通。
6、三連件漏氣。
對(duì)應(yīng)氣動(dòng)O型切斷球閥漏氣的解決辦法：
1、更換氣缸或者采用申儀執(zhí)行器
2、更換軸上下密封圈，加強(qiáng)孔加工光潔度。
3、更換汽缸或者報(bào)廢。
4、放正氣缸和電磁閥之間的密封圈，重新安裝電磁閥，或者是將電磁閥下部處拆開(kāi)通氣動(dòng)作幾次，有時(shí)也有可能更換電磁閥。
5、更換汽缸或者報(bào)廢。
6、檢查三連件密封，更換三連件。
解決汽缸漏氣問(wèn)題時(shí)一定要在根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)考慮，比如說(shuō)這閥是氣開(kāi)的，還是氣關(guān)的。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，加以解決。
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